O Museu Ferroviário está localizado ao lado da estação de onde parte a Maria Fumaça. Um grande galpão que abriga, além de algumas peças e equipamentos da época, um exemplar do sistema funicular, ou seja, um sistema de vagões puxados por cabos partindo de pontos opostos, porém ao mesmo tempo, como se fosse um pêndulo de elevador e que era responsável pela movimentação dos vagões no então trecho Paranapiacaba-Santos.
De acordo com o site da ABFSP (Associação Brasileira de Preservação Ferroviária), “o sistema funicular e o conjunto ferroviário de Paranapiacaba constituem um exemplar único no mundo”.
No Museu Ferroviário é possível ver esse sistema, seu maquinário e o vagão utilizado na época como locobreque, ou seja, o vagão freio do sistema funicular, bem como o modelo de um “trenzinho manual” que servia de meio de transporte emergencial e para manutenção da ferrovia, entre outras diversas ferramentas.
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The Railway Museum is located in the sheds beside the departure point of the Steaming Train. There we can see the tools e equipments from the period of railway operation and an example of a funicular system – a system responsible for the moviment of the train carriage up and down a steep hill or mountain, pulled by a thick metal rope.
According to ABFSP (the Association responsible for the preservation of the railway history) “this funicular system is a unique example in the world”.
In Railway Museum is possible to see this system, its machinery and the waggon used as “locobreak”, the waggon responsible for stopping the funicular system, as well as a little train used as mean of emergency transportation and for the maintenance of the railway.
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